اتاق بازرگانی بریتانیا می گوید 55 درصد از صادرکنندگان هزینه های حمل و نقل و تأخیر بیشتری را گزارش کرده اند.

بیش از نیمی از صادرکنندگان در بریتانیا دچار اختلال شده اند حملات حوثی های یمن در دریای سرخطبق نظرسنجی یک گروه تجاری با نفوذ.

بر اساس نظرسنجی اتاق‌های بازرگانی بریتانیا (BCC)، 55 درصد از صادرکنندگان هزینه‌های حمل و نقل و تأخیر بیشتری را گزارش کردند، و همچنین 53 درصد از تولیدکنندگان و شرکت‌های خدمات تجاری به مصرف‌کننده گزارش دادند.

بر اساس نظرسنجی از 1000 شرکت بین 15 ژانویه تا 9 فوریه، در میان انواع مشاغل، 37 درصد از شرکت ها تحت تأثیر حملات قرار گرفتند.

برخی از مشاغل مورد بررسی گفتند که هزینه های کرایه کانتینر تا چهار برابر افزایش یافته است، در حالی که زمان تحویل تا چهار هفته کاهش یافته است.

ویلیام بین، رئیس سیاست بازرگانی BCC، روز یکشنبه گفت: «ظرفیت خالی در صنعت حمل و نقل و حمل و نقل برای پاسخ به مشکلات وجود دارد، که برای ما زمان زیادی را به همراه داشت.

اما تحقیقات ما حاکی از آن است که هر چه وضعیت فعلی طولانی‌تر باشد، احتمال اینکه فشار هزینه‌ها شروع شود بیشتر می‌شود.»

حوثی‌های مورد حمایت ایران از زمان آغاز جنگ غزه تاکنون ده‌ها حمله موشکی و پهپادی به کشتی‌های تجاری در دریای سرخ، یکی از شلوغ‌ترین مسیرهای کشتیرانی جهان، انجام داده‌اند.

این گروه شورشی مدعی است که کشتی‌های مرتبط با اسرائیل را هدف قرار می‌دهد تا با فلسطینی‌های تحت بمباران اسرائیل در غزه همبستگی نشان دهد.

بر اساس گزارش کنفرانس تجارت و توسعه سازمان ملل، حملات حوثی‌ها باعث اختلال عمده در تجارت جهانی شده است، به طوری که حجم تجارت از طریق کانال سوئز که دریای سرخ را به دریای مدیترانه متصل می‌کند، حدود 42 درصد کاهش یافته است.

در اوایل این ماه، Tetley Tea، دومین برند محبوب چای بریتانیا، گفت که به دلیل اختلالات در دریای سرخ، با عرضه «بسیار محدودتر» مواجه است.

ایالات متحده و بریتانیا در پاسخ به این حملات ده ها حمله را علیه اهداف مرتبط با حوثی ها انجام داده اند.

روز شنبه، ارتش آمریکا و بریتانیا اعلام کردند که 18 سایت حوثی‌ها در یمن، از جمله تأسیسات زیرزمینی تسلیحات و موشک‌ها، سامانه‌های دفاع هوایی، رادارها و یک هلیکوپتر را بمباران کرده‌اند.