توسط آکاش سریرام و هیونجو جین
(رویترز) -انتظار میرود که تسلا در هفته آینده تحویل سه ماهه اول کند را گزارش کند، زیرا کاهش قیمتها کاهش مییابد و خودروساز آمریکایی با رقابت شدیدی برای خریداران در بازار خودروهای الکتریکی در حال کاهش مواجه است.
پس از سالها رشد سریع فروش که به تبدیل آن به با ارزشترین خودروساز جهان کمک کرد، تسلا (NASDAQ:) برای کاهش سرعت در سال 2024 آماده میشود.
این شرکت در زمانی که نرخهای بهره بالا اشتهای مصرفکنندگان را برای خرید بلیطهای بزرگ کاهش داده است، کند بوده است و رقبایی مانند شیائومی (OTC:) در چین، بزرگترین بازار خودروی جهان، در حال عرضه مدلهای ارزان قیمت هستند.
آدام جوناس، تحلیلگر مورگان استنلی در اوایل این ماه در گزارشی به مشتریان گفت: «تسلا ممکن است شاهد خستگی کاهش قیمت در مصرف کنندگان باشد و ممکن است سطوح سودآوری را آزمایش کند که ممکن است شرکت آن را قابل قبول نباشد.
با توجه به سن خط تولید تسلا، چنین شرایطی ممکن است در کوتاه مدت بهبود قابل توجهی نداشته باشد.
انتظارات وخیم، سهام تسلا را در سال جاری تا کنون نزدیک به 30 درصد کاهش داده است و آنها را به بدترین عملکرد در سال تبدیل کرده است.
طبق نظرسنجی 17 تحلیلگر شرکت Visible Alpha، انتظار می رود تسلا 458500 دستگاه خودرو را در سه ماهه منتهی به 31 مارس تحویل دهد.
این رقم بالاتر از 422875 دستگاهی است که در سه ماهه مشابه سال گذشته تحویل داده است، اما نسبت به سه ماه قبل بیش از 5 درصد کاهش خواهد داشت.
از اواخر سال 2022، ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، قیمتهای تسلا را به شدت کاهش داد و این به افزایش فروش کمک کرد، اما بسیاری از مشتریان خود را که شاهد کاهش ارزش خودروهای خود بودند، ناامید کرد.
ماسک گفت کاهش قیمتها برای ادامه فعالیت کارخانهها ضروری است و زمستان و هزینههای بالای استقراض را عامل کاهش تقاضا میداند.
تسلا در اوایل سال جاری به کاهش قیمتها در ایالات متحده، چین و آلمان ادامه داد و در عین حال تخفیفها و مشوقها را برای افزایش تقاضا افزایش داد. به عنوان مثال، تسلا بیش از 7000 دلار تخفیف در برخی از مدل Y های جدید در ایالات متحده ارائه می دهد
HSBC در گزارشی در این هفته گفت: «تسلاها افتخار مشکوک بودن سریعترین خودروهای مستهلک در ایالات متحده را دارند.
ما میتوانیم ببینیم که چقدر برای مواد مصرفی ارزانتر عمل میکند، اما کمتر متقاعد شدهایم که برای کالاهای بادوام مصرفکننده که باقیماندهها بخشی از معادله هزینه هستند، کار کند.»
در ماه ژانویه، تسلا نسبت به رشد فروش «به طور قابل توجهی کمتر» در سال جاری هشدار داد زیرا بر تولید نسل بعدی خودروی الکتریکی خود متمرکز شده است.
سهام تسلا در روز پنجشنبه 1.7 درصد کاهش یافت و به افزایش سه روزه پایان داد که بخشی از آن ناشی از اظهارات ماسک بود مبنی بر اینکه تسلا یک ماه آزمایشی رایگان از سیستم دستیار راننده کامل خودران خود را به مشتریان آمریکایی ارائه می دهد.
چالش چین
یک جنگ طولانی قیمت، چین را به بازاری سخت برای خودروسازان تبدیل کرده است و تسلا تاج پرفروشترین تولیدکننده خودروهای برقی جهان را در سه ماهه چهارم به BYD (SZ:) از دست داد، که منجر به کاهش شدید قیمتها در این کشور شده است. .
در دو ماه اول سال، تسلا 131812 دستگاه خودروی ساخت چین تحویل داد که نسبت به سال گذشته 6.2 درصد کاهش داشته است.
در ایالات متحده، سدان های کامپکت مدل 3 آن از جمله خودروهایی هستند که به دلیل محدودیت در تامین مواد باتری از چین، واجد شرایط دریافت 7500 دلار اعتبار مالیاتی فدرال در سال جاری نیستند.
خریداران در ایالات متحده همچنین خودروهای هیبریدی ارزانتری را انتخاب کردهاند که نسبت به خودروهای گازسوز کارآمدتر سوخت هستند و برد رانندگی بیشتری نسبت به خودروهای برقی با باتری دارند.
تسلا همچنین مجبور شد با تعطیلی تولید در آلمان در این سه ماهه مقابله کند، اگرچه تحلیلگران انتظار دارند که این اختلالات تأثیر کمی بر تحویل کالا داشته باشد.
بیشتر تولیدات در کارخانه تسلا در نزدیکی برلین از 29 ژانویه تا 11 فوریه پس از بحران کشتیرانی دریای سرخ که تامین قطعات مورد نیاز خودروهای آن را با مشکل مواجه کرد، متوقف شد.
در ماه مارس، پس از آتشسوزی آتشسوزی در 5 مارس که فعالان چپ افراطی مسئولیت آن را بر عهده گرفتند، یک دکل برق در نزدیکی نیروگاه را به آتش کشیدند، حدود یک هفته با قطع برق مواجه شد.
!function(f,b,e,v,n,t,s){if(f.fbq)return;n=f.fbq=function(){n.callMethod? n.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments)};if(!f._fbq)f._fbq=n;n.push=n;n.loaded=!0;n.version=’2.0′;n.queue=();t=b.createElement(e);t.async=!0;t.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)(0);s.parentNode.insertBefore(t,s)}(window, document,’script’,’https://connect.facebook.net/en_US/fbevents.js’);
Source link