نوشته ژیل گیوم
پاریس (رویترز) – این خودروساز فرانسوی روز سه شنبه گفت که رنو انتظار دارد رشد فروش خود در سال جاری با عرضه تعدادی از مدل های جدید تسریع یابد، زیرا پیش بینی های حاشیه سود و جریان نقدی خود را برای سال 2024 تایید کرده و با کاهش هزینه ها پیش می رود.
رنو (EPA:) در روز سهشنبه افزایش 1.8 درصدی در درآمد سه ماهه اول را به ثبت رساند و نرخهای بهره بالا فروش بازوی تأمین مالی و حجم فروش خودرو را 2.6 درصد نسبت به سال قبل افزایش داد.
رنو در میانه یک طرح چرخشی قرار دارد و به سمت مدل های الکتریکی حرکت می کند. امسال هفت مدل جدید شامل دو مدل تمام برقی و دو مدل هیبریدی به بازار عرضه می کند.
بخش خودروی جهانی در بحبوحه کندی رشد تقاضا برای خودروهای برقی برای سال سختی آماده میشود و چالش دیگری را برای شرکتهایی که در حال حاضر با رقابت شدید با چین مبارزه میکنند، اضافه میکند.
فقدان گزینه های مقرون به صرفه مانع اصلی برای پذیرش گسترده تر خودروهای برقی بوده است.
تیری پیتون، مدیر مالی، به خبرنگاران گفت که رنو در مسیر کاهش 40 درصدی هزینه های خودروهای برقی خود تا سال 2027 است.
پیتون به تحلیلگران گفت که سفارشات داچیا اسپرینگ EV جدید با قیمتی کمتر از 20000 یورو (21286 دلار) در نیمه دوم سال جاری آغاز می شود.
او گفت که به لطف افزایش فروش خودروهای برقی و هیبریدی، رنو مطمئن است که می تواند به اهداف کاهش CO2 جدید اتحادیه اروپا تا سال 2025 دست یابد.
حجم فروش در رنو، سازنده Clio و Twingo، پس از چهار سال متوالی کاهش در سال گذشته به رشد بازگشت، اما قیمت ها به دلیل تقاضای ضعیف جهانی تحت فشار هستند.
حذف تبلیغات
تسلا، سازنده پیشرو خودروهای برقی (NASDAQ:) در حال کاهش قیمت ها در چندین بازار است و فشار بیشتری را بر شرکت های اروپایی وارد می کند.
تسلا قیمت مدل 3 خود را در بازار داخلی رنو به 39990 دلار کاهش داد که با قیمت اولیه خودروی جدید EV Scenic این شرکت فرانسوی که محدوده کمتری دارد، مطابقت دارد.
پیتون گفت رنو کاهش هزینه ها را از طریق کاهش هزینه های مدل های جدید به جای کاهش قیمت ها به مشتریان منتقل می کند. در همین حال، او گفت که قیمت گذاری قوی برای مدل های فعلی به مقابله با باد مخالف ارز کمک می کند.
تحلیلگران برنشتاین در یادداشت مشتری نوشتند که “سرمایه گذاران با استراتژی قیمت گذاری رنو و این واقعیت که “پیام های کلی این خودروساز همچنان مثبت است” تشویق خواهند شد. رنو پیشبینی سال 2024 خود را برای هدف حاشیه عملیاتی حداقل 7.5 درصد و جریان نقدی آزاد 2.5 میلیارد یورویی تکرار کرد.
رنو درآمد سه ماهه اول خود را 11.7 میلیارد یورو (12.5 میلیارد دلار) بالاتر از 11.49 میلیارد برآورد شده توسط تحلیلگران گزارش داد.
اما درآمد خودرو 0.7 درصد کاهش یافت و به 10.47 میلیارد یورو رسید که متأثر از نرخ ارز خارجی در بازارهایی مانند آرژانتین و ترکیه بود و دلالان مستقل نسبت به سه ماهه مشابه در سال 2023 کاهش بیشتری را انجام دادند.
درآمد حاصل از فعالیت های تامین مالی با کمک نرخ های بهره بالاتر، 27.9 درصد رشد کرد و به 1.25 میلیارد یورو رسید.
(1 دلار = 0.9396 یورو)
!function(f,b,e,v,n,t,s){if(f.fbq)return;n=f.fbq=function(){n.callMethod? n.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments)};if(!f._fbq)f._fbq=n;n.push=n;n.loaded=!0;n.version=’2.0′;n.queue=();t=b.createElement(e);t.async=!0;t.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)(0);s.parentNode.insertBefore(t,s)}(window, document,’script’,’https://connect.facebook.net/en_US/fbevents.js’);
Source link