تعطیلات رویایی به کانکون برای 180 نفر به یک کابوس تبدیل شد که پروازهای خانه به مدت چند روز به تعویق افتاد.

مسافران پرواز F8-9960 خطوط هوایی فلیر، که بیشتر آنها کانادایی هستند، قرار بود پنجشنبه شب به اتاوا بازگردند. در عوض، آنها چرخه‌ای از انتظار را در شاتل‌ها، در دروازه‌ها و هواپیماهایی که نتوانستند حرکت کنند، تجربه کردند – قبل از اینکه به هتل‌ها بازگردند تا روز بعد دوباره امتحان کنند.

اریکا کارلی مسافر می گوید: “ما حدود یک ساعت طول می کشد تا سوار شویم و سپس یک ساعت و نیم یا دو ساعت دیگر در هواپیما می نشینیم – همه آنها به ما می گویند که سیستم ناوبری هنوز کار نمی کند.”

خطوط هوایی فلیر در بیانیه‌ای به CTV News می‌گوید مشکلات تعمیر و نگهداری پشت این تاخیرهای مداوم بوده است.

مت کونز، معاون عملیات پرواز گفت: «ما سخت تلاش کرده‌ایم تا آن را در سریع‌ترین زمان ممکن حل کنیم.

“تیم ما ارتباط مداوم با مسافران آسیب دیده را حفظ کرده است و گزینه های جایگزین مانند اقامت در هتل و رزرو با سایر خطوط هوایی را ارائه می دهد و در عین حال از رعایت مقررات حفاظت از مسافران هوایی اطمینان می یابد.”

مسافران داستان متفاوتی را تعریف می کنند.

مسافر لیز دان هسلینگا گفت: «آنها هرگز پیشنهاد خرید بلیط دیگری را ندادند

یکی دیگر از مسافران، اریکا استن، گفت: “هیچ ارتباطی از سوی فلیر وجود ندارد، ما هیچ سرنخی نداشتیم که چه خبر است.”

کوین اسکات گفت: «ما را مانند گاو به اتوبوس می‌برند، در هواپیماهای خنک‌نشده می‌نشینیم، ژامبون و پنیر روی نان سفید به عنوان یک وعده غذایی «معمول» دیروز در ساعت 11 شب به ما می‌دهند.

بعدازظهر شنبه، مسافران سوار یک پرواز خطوط هوایی فلیر شدند، اما بار دیگر – چهارمین بار متوالی – لغو شد.

درو کامرون از روی صندلی گفت: “مضحک است، ما بچه های زیادی اینجا داریم.” برخی از آنها معلول هستند، برخی از آنها مشکل دارند.

“ما به کمک نیاز داریم. به کسی نیاز داریم که به ما کمک کند.”

CTV News در اوایل ماه با تولی پرشاو و برادرش جیدن مصاحبه کرد. پسران جوان برای رفتن به اولین تعطیلات مارس هیجان زده بودند.

پیشخوان خطوط هوایی فلیر در فرودگاه بین المللی اتاوا در روز شنبه، 16 مارس 2024. (Sam Houpt/CTV News Ottawa)روز شنبه، پسرها در نقطه شکست خود بودند.

تولی گفت: «ما سوار (هواپیما) می‌شویم و برای همیشه آنجا می‌نشینیم و سپس ما را پیاده می‌کنند. “من فقط می خواهم به خانه بروم.”

با توقف روزها زندگی، مسافران می گویند که به دنبال غرامت خواهند بود.

زکری اسکات-پرشاو گفت: «قرار است برای شروع فصل سقف‌سازی‌ام آماده شوم، بنابراین باید با کامیون‌ها و تریلرهایم بیرون بروم.»

کارلی گفت: “ما فکر می کنیم که شایسته چیزی هستیم، چه باید برای آن بجنگیم، اما من فکر می کنم برای آن خواهیم جنگید.”

در یک به روز رسانی دیرهنگام عصر شنبه، یکی از بستگان یکی از مسافران گفت که پرواز در هوا است و خانواده ها در حال بازگشت به خانه هستند.

با این حال، مشکلات فلیر ممکن است تمام نشده باشد.

گابور لوکاچ، رئیس حقوق مسافرین هوایی، می‌گوید که این حادثه خطوط هوایی فلیر را برای پیگیری قانونی باز کرده است.

او گفت: «فلیر موظف بود ظرف 9 ساعت از زمان حرکت اولیه پرواز خود، مسافران را مجددا رزرو کند و برای مسافران بلیط پرواز رقیب بعدی در دسترس به خانه بخرد.

مسافران می‌توانند و باید از فلیر برای تمام خسارت‌های وارده به هتل‌ها، غذاها، دستمزدهای از دست رفته شکایت کنند.»

لوکاچ می گوید که دولت کانادا سابقه سهل انگاری در مورد خطوط هوایی در مورد رعایت مقررات حفاظت از مسافران هوایی دارد.

او گفت: “فلیر از تعهدات خود طبق قانون دور می زند و دولت چشم خود را بر آن می بندد.”

فقط به نظر می رسد که مطلقاً هیچ علاقه واقعی دولت برای انجام کاری وجود ندارد.»