سقوط در نشویل: شاهدان از هواپیمای خانواده انتاریو صدای پاش را شنیدند

نشویل، تن.

یک گزارش اولیه از مقامات آمریکایی در مورد بررسی سقوط هواپیما در تنسی که منجر به کشته شدن یک خانواده پنج نفره از انتاریو شد، گفت که یکی از شاهدان لحظاتی قبل از سقوط در کنار بزرگراهی در غرب مرکز شهر نشویل، صداهای “خروپف” و “ترک” را از موتور هواپیما شنید.

گزارش روز جمعه هیئت ایمنی حمل و نقل ملی ایالات متحده توضیح داد که چگونه خلبان ویکتور دوتسنکو از کینگ تاونشیپ، در یک “گیربکس ضعیف” به کنترل کننده فرودگاه بین المللی نشویل گفت که موتورش خاموش شده است.

بر اساس این گزارش، دوتسنکو گفت: “من قرار است فرود بیایم، نمی دانم کجا.”

کنترل کننده وضعیت اضطراری اعلام کرد و دوتسنکو را آزاد کرد تا هواپیمای حامل همسر و سه فرزندش را روی باند فرود آورد.

اما خلبان در آخرین پیام خود به کنترل کننده گفت که برای رسیدن به آن خیلی دور است.

این گزارش نشان می‌دهد که فیلم‌های ضبط‌شده نشان می‌دهد که هواپیما از روی یک محله مسکونی فرود آمده و قبل از سقوط و آتش گرفتن از روی بزرگراه بین ایالتی عبور کرده است.

در این گزارش آمده است که شاهدان متعددی گزارش دادند که هنگام عبور از بالای سر هواپیما قبل از سقوط در 4 مارس، صدایی شبیه “مشکلات موتور” از هواپیما شنیده اند.

جوامع داخل و اطراف کینگ تاونشیپ، در حدود 50 کیلومتری شمال تورنتو، در اثر مرگ دوتسنکو، 43 ساله، همسر 39 ساله اش ریما و سه فرزندشان، دیوید 12 ساله، آدام 10 ساله، ویران شدند. اما هفت ساله

خاخام Chaim Hildeshaim از مرکز روسی Chabad Thornhill Woods قبلاً به Canadian Press گفته بود که او بیش از یک دهه با خانواده آشنا بود و مراسم عروسی این زوج را در سال 2009 برگزار کرد و مراسم نامگذاری هر یک از فرزندان آنها را انجام داد.

او در یک مصاحبه تلفنی گفت: “آنها رابطه زیبایی بین دو نفر داشتند. من در موارد مختلف شاهد آن بودم.”

“آنها پدر و مادر بسیار بسیار فداکاری بودند. و آنها هر کاری کردند تا بچه ها را آموزش دهند، بهترین آموزش را به آنها بدهند … و در عین حال اوقات خوبی را به آنها بدهند.”

همسایه ها برای از دست دادن خانواده ای که آنها را دوست داشتنی توصیف می کردند عزادار بودند، در حالی که مسئولان مدرسه خصوصی که بچه ها در آن شرکت می کردند آنها را “شیرین ترین بچه هایی که تا به حال ملاقات کرده اید” نامیدند.

هواپیمای تک موتوره حامل دوتسنکو قرار بود در فرودگاه جان سی تیون در نشویل در سومین مرحله سفر خود از برامپتون، اونت، به زمین بنشیند. این هواپیما دو بار متوقف شده بود و در فرودگاه بین المللی ایری در پنسیلوانیا و در فرودگاه مونت استرلینگ در کنتاکی سوخت گیری مجدد کرده بود.

این گزارش نشان می‌دهد که هواپیما برای سومین پرواز خود در روز حدود ساعت 7:15 دقیقه حرکت کرده است و خاطرنشان می‌کند که “خلبان هیچ گونه نگرانی یا بی‌نظمی را به کنترل ترافیک هوایی اطلاع نداده است.”

اما در این گزارش آمده است که هواپیما طبق برنامه در فرودگاه فرود نیامد و در عوض به دلایل نامعلومی از بالای تاسیسات پرواز کرد.

از آنجایی که هواپیما در آن ارتفاع در حریم هوایی فرودگاه بین المللی نشویل بود، کنترل کننده آن فرودگاه بود که با خلبان در تماس بود.

بر اساس این گزارش، این تصادف در ساعت 7:43 بعد از ظهر به وقت استاندارد مرکزی رخ داد.

گزارش اولیه حاکی از آن است که مخزن سوخت سمت چپ هواپیما در حین سانحه شکسته شده است و آتش سوزی بزرگی پس از برخورد هواپیما را فراگرفته و تا حد زیادی بال چپ و بدنه هواپیما را درگیر کرده است.

این گزارش آسیب وارده به هواپیما را به تفصیل توصیف می‌کند و خاطرنشان می‌کند که موتور آن علی‌رغم آسیب‌دیدگی ناشی از ضربه و قرار گرفتن در معرض حرارت، نسبتاً سالم بود.

این گزارش توسط Canadian Press برای اولین بار در 23 مارس 2024 منتشر شد.