Categories: Stocks / ETFs

بوئینگ ادعا کرد هیچ یافته ای از خستگی در جت های قدیمی 787 پیش از شهادت افشاگر توسط رویترز وجود ندارد.


(رویترز) – بوئینگ (NYSE:) روز دوشنبه اعلام کرد که ترک‌های خستگی در جت‌های در حال خدمت 787 که تعمیرات سنگینی را پشت سر گذاشته‌اند، پیدا نکرده است، زیرا این هواپیماساز قبل از جلسه استماع سنای آمریکا در روز چهارشنبه از برنامه هواپیمای دو راهرو دفاع کرد.

هفته گذشته، یک افشاگر بوئینگ ادعا کرد که این شرکت نگرانی های ایمنی در مورد مونتاژ جت های 787 و 777 خود را که در مسیرهای بین المللی پرواز می کنند، رد کرده است. افشاگر، مهندس کیفیت بوئینگ سام صالح پور، قرار است در جلسه استماع سنا درباره فرهنگ ایمنی این شرکت شهادت دهد.

صالح پور مدعی شده است که بوئینگ نتوانسته است به اندازه کافی شیار کند یا از یک قطعه نازک ماده برای پر کردن شکاف های کوچک در یک محصول تولیدی استفاده کند، حذفی که می تواند به مرور زمان باعث از کار افتادن خستگی زودرس در برخی از مناطق بوئینگ ۷۸۷ دریم لاینر شود.

ادعاهای او، که توسط اداره هوانوردی فدرال ایالات متحده (FAA) در حال بررسی است، شامل اظهاراتی است مبنی بر اینکه او کارگرانی را دیده است که “روی قطعات هواپیما می پرند تا آنها را به هم تراز کنند.”

بوئینگ با یک بحران ایمنی تمام عیار دست و پنجه نرم می کند که به دنبال انفجار پانل هوای میانی در 5 ژانویه در یک هواپیمای تک راهرو 737 MAX، شهرت آن را تضعیف کرده است.

دو مقام ارشد بوئینگ روز دوشنبه در تماسی با خبرنگاران گفتند که در بین 700 جت دریم لاینر در حال خدمت که پس از 6 سال و 12 سال بازرسی های تعمیر و نگهداری سنگین انجام داده اند، هیچ یافته ای از خستگی بدنه هواپیما وجود ندارد.

استیو چیشولم، مهندس ارشد، مهندسی مکانیک و سازه بوئینگ گفت: «همه این نتایج با FAA به اشتراک گذاشته شده است.

بوئینگ تحویل جت پهن پیکر 787 را برای بیش از یک سال تا آگوست 2022 متوقف کرد زیرا FAA در حال بررسی مشکلات کیفی و نقص‌های ساخت بود.

در سال 2021، بوئینگ اعلام کرد برخی از هواپیماهای 787 دارای شیارهایی هستند که اندازه مناسبی ندارند و برخی از هواپیماها دارای مناطقی هستند که مشخصات صافی پوست را برآورده نمی کنند.

لیزا فهل، معاون برنامه‌های هواپیمای تجاری بوئینگ، می‌گوید: 787 که در سال 2004 راه‌اندازی شد، دارای مشخصاتی معادل پنج هزارم اینچ شکاف در یک منطقه پنج اینچی یا “ضخامت یک موی انسان” بود. مهندسی.

او گفت که گزارش‌هایی مبنی بر پریدن کارگران روی قطعات هواپیما “بخشی از روند ما نیست.”

!function(f,b,e,v,n,t,s){if(f.fbq)return;n=f.fbq=function(){n.callMethod? n.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments)};if(!f._fbq)f._fbq=n;n.push=n;n.loaded=!0;n.version=’2.0′;n.queue=();t=b.createElement(e);t.async=!0;t.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)(0);s.parentNode.insertBefore(t,s)}(window, document,’script’,’https://connect.facebook.net/en_US/fbevents.js’);



Source link

admin2

Share
Published by
admin2

Recent Posts

Long-time incumbent Winnipeg councillors announce they won’t seek re-election – Winnipeg

With two long-time councillors stepping away from civic politics, there will be at least a…

3 hours ago

New Home Sales Drop 7% in May

According to the Census Bureau, new home sales were at a seasonally adjusted annual rate…

3 hours ago

Iran war live: US vows to defend Gulf interests; Israel kills 2 in Lebanon | US-Israel war on Iran News

blinking-dotLive updatesLive updates, Rubio promises to protect Gulf interests in talks with Iran, as Israel…

3 hours ago

Bitcoin Traders Brace For PCE And Jobs Data As Macro Volatility Builds

Trusted Editorial content, reviewed by leading industry experts and seasoned editors. Ad Disclosure TL;DR …

3 hours ago

Elks head to Winnipeg aiming for 3-0 start – Edmonton

WINNIPEG – The Edmonton Elks flew into town riding the high of opening their season…

6 hours ago

Why Advisors Are Ditching Mutual Funds for Sector ETFs

Record ETF inflows are pointing to a change in how financial advisors are building portfolios,…

8 hours ago